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Lungsafe 研究では、保護的な換気が一貫して行われていないことが示され、リスクのある肺を特定するためのよりアクセス可能で効果的なベッドサイドツールが必要であることを示しています[1]。この重要な研究は、ARDS(急性呼吸窮迫症候群)が十分に認識されておらず、治療も不十分で、依然として高い死亡率を伴うものであると結論づけています。

どうしたら過度な動的肺ストレスと横隔膜損傷を防げるのか

79%

侵襲的換気開始後48時間以内に ARDS を発症した

82%

PEEP 12 未満で設定された

35%

PBW 8ml/kg を超える換気量が供給された

23-84%

転帰不良による横隔膜の衰弱に苦しんでいる

参照 [1]

肺および横隔膜の保護換気

ARDS 患者の機械換気における目標は、人工呼吸器関連肺障害(VILI)、人工呼吸器関連肺炎(VAP)、または人工呼吸器誘発性横隔膜機能不全(VIDD)などの合併症を回避しながら、ガス交換を維持することです。[2]

標準治療として提案される保護換気戦略は、人工呼吸器関連肺障害(VILI)のリスクを軽減するために、予測体重(PBW)あたりの一回換気量を低くし、プラトーとドライビング圧の制限を処方しています[3]。   

保護換気のタイムリーな認識と迅速な遵守が、ARDS 患者の ICU 死亡率を最大限低下させるために重要です [4]。

Flowchart with two main goals: Maintain adequate gas exchange and Minimize atelectasis, detailing methods.
Flowchart on lung stress management: avoid excess stress with low tidal volumes and optimal inspiratory effort.

なぜドライビング圧なのか?

ドライビング圧(ΔP)は、肺のストレインを間接的に測定した値です。これは、総呼吸器系コンプライアンスに対する一回換気量の比率(ΔP = VT/CRS)として定義されており、プラトー圧マイナス PEEP(ΔP = プラトー圧 - PEEP)として、吸気努力をしていない患者に対して定期的に計算することができます。

Amato 他は、ΔP を人工呼吸器関連肺障害(VILI)の主な決定因子として特定し、特に ΔP 値 >14 cm H2O [1][3] での死亡率に最も強く関連している人工呼吸器パラメータを特定しました。肺損傷を最小限に抑える手段として ΔP を目標とすることは、患者の転帰を改善するための合理的なアプローチと考えられます。

ラングリクルートメント手技(RM)のバリューとは

Atelectasis lung
Open lung

最適な吸気努力を維持し、横隔膜を保護

横隔膜保護が必要な理由

横隔膜の衰弱は ICU 患者には一般的であり(23-84%)、一貫して転帰不良と関連しています [12]。29% の患者が横隔膜機能不全によるウィーニングの失敗を経験し、機械換気の期間を最長 16日延長します [13]。

Prevention of disuse atrophy and high breathing effort

Edi モニタリング

非活動性萎縮の予防と高い呼吸努力は、横隔膜を保護する機械換気の基礎であり、横隔膜の生理学的負荷を対象とする方法として Edi モニタリングが提案されています。[14]

presence of diaphragm weakness significantly increases the risk of difficult weaning

臨床への影響

このテーマに関する最近の研究を参照して、Ewan Goligher 博士は、横隔膜が衰弱すると、ウィーニングが困難になったり長期化したり、院内死亡のリスクが大幅に高まると述べています。